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4ème raid du forum discussions et questions

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Toyrouge le Sam 24 Nov - 17:08

+1 Wink 
D'autant que c'est pas une prépa "rallye raid" qu'il faut.
Ammortisseurs, ressorts, pneus TT et un ski de protection Wink sont deja un bon début. Bien sur il faut adapter sa conduite a son véhicule et ne pas faire le "zazou" quand le 4x4 n'est pas préparé pour ca.
Reste ensuite l'amenagement: Couchage, repas, douche, etc.....

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Force10 le Dim 25 Nov - 13:22

Nous avons fait 3 raids en Tunisie avec un 120, et nous étions débutants.
Certes le 4x4 a un peu souffert notamment au niveau des ailes car la 1ère fois les amortisseurs et ressorts étaient d'origine, mais nous sommes revenus avec !

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Fredich le Dim 25 Nov - 13:47

Bien sûr .....
A mon avis , 4 pneus all terrain comme il faut , et un véhicule entretenu , si un Ane n’est pas au volant , ça passe crème comme dirait mon pote Seb  Wink

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  le fennec le Dim 25 Nov - 14:09

dents39 good

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Fredich le Dim 25 Nov - 14:36

le fennec a écrit:dents39 good
Ça y est seb ... super bock sifflée, canard enfilé et margaux bien entamé  dents39
Maintenant sieste Laughing

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  le fennec le Dim 25 Nov - 17:51

Fredich a écrit:
le fennec a écrit:dents39 good
canard enfilé 

affraid affraid affraid ça doit faire super mal  :MDR: :MDR: :brice:

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  lesolognot le Dim 25 Nov - 18:21

Le problème c'est que j'ai déjà une danseuse qui est la moto tout terrain: enduro en france avec un BETA XTRAINER 300 et raid au Maroc avec un HVA 250 , cela représente déjà un bon budget 
Aujourd'hui j'utilise le KDJ 120 pour le trajet boulot-dodo , pour les vacances , weekend tout terrain avec le forum TOYOTA ( 3 fois à Chateau-Lastours) , pour aller au Maroc en transportant les motos sur la remorque .

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  OLDLAND le Dim 25 Nov - 19:56

lesolognot t as quoi comme pneu sur ton 120?
vu que t as deja fait trois fois lastours et que c e un peu rocailleux la bas!

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  lesolognot le Dim 25 Nov - 23:18

le premier weekend à Chateau lastours en 2015  j'avais des pneus route, il faisait beau, j'étais insouciant et rien ne m'a arrêté  . Maintenant je suis en GRABBER AT2 et je vais bientôt les remplacer par des GRABBER AT3 ou Michelin latitude cross selon mon orientation tout terrain ou route 

certain de ce forum me connaisse bien

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Poulet11 le Lun 26 Nov - 5:52

Effectivement, je connais bien Alban,Wink et on a passé de bons moments ensemble à Lastours. Cool
Il se débrouille très bien avec son kdj, et il est passé partout!Very Happy
Côté pneus, il est chaussé correctement.
Pour un raid, le kdj va juste manquer un peu de hauteur, et un blindage pour protéger les organes vitaux.Rolling Eyes Wink
Par contre, il y a toujours cette faiblesse des ailes avant.Suspect Ça se déchire facilement. J'ai déjà loué un 150 qui avait 80.000km et il était déjà bien déchiré ! Sad

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  lesolognot le Mar 27 Nov - 20:38

Pour les ailes avant du KDJ existe il une autre sorte de renfort que le kit avec les morceaux de tôles et les 300 rivets ou vis 

http://www.euro4x4parts.com/fr/mecanique4x4.html#!article/3252/Montage_renforts_ailes_Toyota_KDJ_120/125


Voir carrément de la soudure

https://www.dreamteamcar.com/pieces-accessoires-4x4/carrosserie-et-eclairage_6116/carrosserie-avant_6132/aile-et-contre-aile_6135/kit-renforts-ailes-j12_2180.html

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  viti le Mer 28 Nov - 10:33

Heuuu, pas plus de volontaires pour le raid du fofo  scratch
si c'est à cause de moi Suspect , je me retire Laughing

Espérons q'une fois passé toute ces dépenses obligatoire de fin d'année (impots,taxes, noel...) :pleur:
les bourses se remplirons à nouveau pour penser aussi un peu au loisir woot cheers2 :bivouac:

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c'est bien mieux que si c'était pires
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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  JT111 le Mer 28 Nov - 11:10

Bonjour, 
Ce n'est pas à  cause de toi.
J'espère  aussi que cela va se remplir un peu plus.
Une réflexion est en cours avec un ami pour nous inscrire. .. C'est un très  beau parcours!!

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  JT111 le Mer 28 Nov - 11:13

lesolognot a écrit:Pour les ailes avant du KDJ existe il une autre sorte de renfort que le kit avec les morceaux de tôles et les 300 rivets ou vis 

http://www.euro4x4parts.com/fr/mecanique4x4.html#!article/3252/Montage_renforts_ailes_Toyota_KDJ_120/125


Voir carrément de la soudure

https://www.dreamteamcar.com/pieces-accessoires-4x4/carrosserie-et-eclairage_6116/carrosserie-avant_6132/aile-et-contre-aile_6135/kit-renforts-ailes-j12_2180.html
Bonjour. 
J'ai un ami mécano qui  a l'habitude de ce genre de chantier : il ne jure que par la soudure.

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  HJ61alex le Mer 28 Nov - 12:01

on va pas pourrir le post du raid mais concernant le kdj, mais je peux pas m'empecher dès que ca parle mécanique dents39
les ailes fissurées ca empêche pas de rouler et ça peut se réparer après avec les renforts.
par contre un carter fissuré faute de ski alu oui,
suspension trop faible, amortos HS, (on peut quand meme rouler, mais moins vite diable ) du coup l'avant tape plus souvent dans les ornières.

tu as un kit réhausse ici : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1529219339.htm/
ou prendre des amortos origine de rechange, il y en a plein sur boncoin (ceux du kdj150 vont aussi je crois?)
sinon des kyb sur les sites web.

si tu ne rehausses pas (par choix?)  c'est aussi les pare chocs d'origine qui font morfler dans les dunettes, l'arrière fait pelle et se décroche,
voir s'il n'est pas préférable de les virer ou découper (proprement dans les angles) pour ne pas qu'ils touchent.

le KDJ120 est en 6 trous donc les roues du 80 iront, voir la dimension de tes pneus.

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4EME RAID

Message  TOY74 le Mer 12 Déc - 19:27

Bonjour

petites questions 
    parcours majorite piste et paysage changeant ou dune et sable  
    avez vous une petite carte qui represente et situe le parcours
    pneu MUD ou AT
    
a bientot

Dominique

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Toyrouge le Jeu 13 Déc - 13:48

C'est un mélange de pistes montagnes, plaines roulantes et sable.
Mud pas obligatoire, mais des pneus en bon état, ca c'est impératif Wink
Mieux qu'un long discours, voila les images Very Happy Very Happy Very Happy 





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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  DANITOY le Jeu 13 Déc - 20:04

Que de bon souvenir... good good good
Va quand même falloir que j'y retourne un jour, ça me manque...    :bivouac:

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Fredich le Jeu 13 Déc - 20:28

Et tout ça avec le soleil sunny.....! 
dents39 Wink

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Den's le Jeu 13 Déc - 21:06

DANITOY a écrit:Va quand même falloir que j'y retourne un jour, ça me manque...    :bivouac:
Ah ben ouais, et ça serait cool d'y retourner en même temps Cool Cool


...........enfin si tu veux bien dents39 dents39

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  DANITOY le Jeu 13 Déc - 22:31

Pas de problème Denis, ce serait un réel plaisir de refaire un voyage ensemble. good Very Happy Very Happy 
Mais pour l'instant, j'attend des réponses pour un autre projet courant mars, donc je
ne m'engage sur rien d'autre dans l'immédiat, wait and see. Wink

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  hatico37 le Ven 14 Déc - 0:00

Superbe vidéo, merci!

J'ai jamais roulé dans le sable. Vous bloquez vos différentiels avant et arrière dans les dunes???

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Poulet11 le Ven 14 Déc - 5:25

Pas besoin.
Le plus important, c'est de bien dégonfler les pneus pour vraiment avoir de la portance, et de conduire en douceur, en anticipant ses trajectoires.

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Toyrouge le Ven 14 Déc - 12:22

+1 le plus important c'est la pression des pneus Wink  et bien sur la liaison entre les pédales et le volant... Rolling Eyes dents39 
La conduite dans le sable est un vaste débat.... souvent animé d'ailleurs Wink 
Tout dépend de la configuration des dunes.
Perso, vu qu'au Maroc les dunes ne sont pas roulantes comme en lybie, par exemple.
Je roule en courte, je suis en BM et donc mon diff central est enclenché automatiquement. Je démarre en 3 courte et je navigue entre la 3 et la 4. La 2 pour deplanter un copain. Et la 1ère, jamais. Trop puissant ca creuse.
Les BA visiblement sont plus a l'aise en longue.
Les blocs AVT et AR, servent uniquement pour se sortir d'un gros plantage.

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Re: 4ème raid du forum discussions et questions

Message  Poulet11 le Ven 14 Déc - 12:34

Effectivement, on peut gérer en longues avec les BA.
Mais ça fait quand même bien chauffer le convertisseur !

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