Pamplona - Andorra

Ola, voici le retour de la rando motorisée que nous avons réalisée début mai.





Un grand classique, Les Bardenas, que nous avons découvert entre deux averses. Il n'y a q'une piste large et poussiéreuse qui fait le tour de paysages extraordinaires, le hors piste est interdit même à pied. Ce lieu est très touristique. La veille, tous les clients de l'hôtel de Tudella étaient Français...


L'entrée du parc ( normalement ) :



et la piste  :




Comme nous venions de Sancho Abarca qui est au sud, nous sommes passés par une large piste cyclable très chouette pour rejoindre Los Bardenas par les chemins ..


photo prise de Sancho Abarca, les éclaircies arrivent







La piste cyclable; on a pas vu un vélo mais croisé un rav4 et un duster ainsi qu'un pick-up blanc des gardes du parc lors de notre arrêt déjeuner. C'était là !!      On devine le Gros en bas à droite.



 Il est 14h et la pluie qui tombait depuis la veille s'arrête.


Le même monticule qu'au dessus vu du Gros.

Après Les Bardenas, sortie par le nord puis cap sur Ejea de los Caballeros pour la nuit.
...  et la pluie revient

Pamplona andorra, ce post est comme un RB avec des pages inversées ou star wars , c'est un jeu de piste.

Nous avons fait Pamplona - Caparroso par la N 121 puis Caparroso Arguedas par les chemins et terminé la journée à Tudela.


Belles pistes entre Caparroso et Arguedas, on longe l'ouest des Bardenas 



Cathédrale de Tudela



et la Plaza Mayor.


Tudela est la deuxième ville de Navarre après Pamplona, on trouve tous les commerces et de bons hôtels à tarifs très raisonnables.
Nous y avons passé notre première nuit et après l'excellent p'tit déj de randonneur pris à l'hôtel  nous étions près pour la journée Bardenas Negra le matin et Blanca l'après midi.

   pour le partage si tu as d'autres photos n'hésite pas    
Superbe ta ballade 

Programme de la journée : Ejea de los Caballeros - Ejea de los Caballeros , il pleut depuis hier soir et ça va durer une grande partie de la journée. On va aller vers Casteljon de Valdejasa, c'est pas la montagne 700m d'altitude ça devrait le faire. Allez c'est parti, le rainX sur le pare brise est encore efficace



Les cigognes, à Ejea, y en a partout






Les chemins en plaine sont gras, on attaque la montagne dans la brume !


Mauvaise idée, la rando en montagne sous la pluie, c'est dangereux, surtout la descente!


Le bivouac en plaine, les murs de la bergerie sont en glaise et résistent aux balles.



on a pas usé les pneus et testé les slicks sur la neige ! Le Gros s'en est bien sorti .










Castillo de Sora en ruine, on a vu quelques vautours fauves







Les plaines sont toutes cultivées. Beaucoup de cultures sont arrosées 24h/24 grace a un réseau de
collecte et distribution d'eau étonnant.


et on rentre à Eaja après 150 km de jolies pistes dans des paysages variés. Demain il devrait pleuvoir seulement en fin d'aprèm et la nuit. On va zapper le camping à Alcubierre et on bivouaquera à l'hôtel à Huesca

Merci pour ce partage

+ 1 avec Den's

Sympa le reportage

Nous avons passé deux nuits à Ejea de los Caballeros, ville d’Aragon ou l’on trouve supérettes, gazolina, station de lavage, pizzas, restaurant, bar, tapas etc… Sur la carte ça semble être un petit bled perdu dans la campagne mais il y a 15000 habitants.

On est quand même content de partir, sous la pluie mais le soleil est annoncé pour l’après midi　!



On oublie le camping d’Alcubierre. L’étape du jour sera Ejea – Huesca et nous permettra d’avancer vers les Monégros.



Sortie nord d’Ejea on prend le chemin direction l’Embalse de San Bartolome, un des nombreux ouvrages hydrauliques de la région. Les chemins sont sympas, pas glissants, juste un gué pour traverser l’Arba de Luesia . Le fond de la rivière est en galets, le passage a été emprunté récemment, ça doit passer en 2^ème courte. Il y a des inondations dans toute l’Espagne mais ça doit passer sans snorkel et … ç’est passé　! 80cm de fond et 6m de large mais on pensait pas que la vague allait recouvrir tout le capot lors de la descente.

On continue sur Farasdués, Luna, ça commence à monter et à glisser, il est midi et il pleut et on avait prévu de monter sur Murillo de Gallégo et Castillo de Loarreà 1500 m　?　!

























La pluie se calme et on décide de raccourcir sérieusement le trajet.



Nous bifurquons sur Lacorvilla, Valpamas, Pietrajada,











puis l’Embalse de Sotonera, Almudévar et on arrive à Huesca toujours par les chemins à 16h30. Après un petit tour de ville en repérage pour ce soir on arrive à l’hôtel. 30 minutes plus tard on entend des bruits étranges　???
La rue devant l’hôtel est devenue un ruisseau.



Cette journée "　de transition　" qui nous a fait traverser sous la pluie les vastes zones ravagées par l’incendie de l’été 2015 était tristounette, heureusement qu’il y avait le gué !!



Vivement demain, on voir les tozals et il ne devrait pas pleuvoir avant 20h. Faut aussi trouver un hôtel parce que Alcubierre, c’est encore rapé,   mais on a la tablette et la Wifi

　







　







　

En regardant tes photos je constate que les pistes sont dans le même état que celles de la Galice   
Tu as du pas mal glissés à certains endroits ou je me trompe ?
Merci pour le partage et bon retour pour demain à la civilisation vivement la suite 

Après 10 mn de route dans le brouillard, on arrive à Barbastro, une petite ville agréable dont la boutique de vins est très bien achalandée.


Ce matin c’est moi qui fait copilote et j’ai pas la carte topo de Balestro… La nav cap à l’est est un peu "　floue　" jusqu’à l’aerodrome de Benabar qui arrive sur ma carte.


Estopinan del Castillo, le barrage de Canelles, ou on traverse le pont pour remonter sur Ager. La piste est réservée aux véhicules autorisés … les risques d’incendie sont faibles et passer plus au sud nous ferait faire 60km de plus　! Cette piste qui nous fait passer de 300 à 850m n’est pas difficile mais nous passons une zone de gros cailloux mouillés en 1^er ou 2^ème courte pour ménager la monture et les passagers.



Nous arrivons à Ager, puis Tremp, Bresca, Baen, et nous allons monter jusqu’à 1600m au coll de les Iglésies accompagné par de beaux cumulonimbus qui nous lâchent quelques averses de pluie ou de grêle. on croise un renard, un vautour, la lumière est belle





On continue sur Taus, Noves de Segre et on arrive sur Andorre.


Retour à la civilisation, on va croiser des perdreaux, des blaireaux, et trouver.. un grand soleil !

Nous avons parcouru 900 km sur des chemins larges et variés et de petites routes ou nous n'avons pas croisé grand monde.

Cette ballade se réalise en une petite semaine avec un suv par temps sec.
Pour la nav les cartes topo au 50.000ème de 50Mo vont bien et sont gratuites en Espagne, on trouve des stations services partout avec des pompistes sympas.

J'espère que ce retour aura "donné envie" à ceux qui ne connaissaient pas cette région et rappelé de bons souvenirs à tous ceux qui connaissaient.

En plus dans cette région du nord de l'Espagne, on trouve de nombreuses stations pas chers.

Exemple 0,835 € en Aragon (en avril 2016):

oui, ya pleins de stations avec des pompistes et des prix quasi identiques en ville ou dans les villages.

Sinon on a beaucoup glissé sur 2 cm de terre très collante, les pneus sont vite bourrés
On retrouve cette terre sur les collines ou les virages en épingles en descente et en devers sont .. délicats.
J'ai trouvé que le blocage central en courte faisait élargir le virage alors on est passé en longue débrayé avec les freins tout doucement.
J'ai utilisé le bloc central en longue pour passer quelques bourbiers par sécurité.
Si vous avez des conseils d'utilisation du bloc central, je suis preneur. je trouve que sans bloc ça marche bien, ya peut être une gestion électronique ??