2ème Raid du club Discussions et questions

Retour de raid aujourdhui
Magnifique témoignage de courage et d'amour Beaucoup plus facile a lire qu'a vivre Tout le groupe a été au top pour la gestion de l'événement, un grand coup de chapeau au Doc, à Pierre qui a puisé dans ses ressources et a Bibi qui a fait preuve de beaucoup de courage
Bon allez Pierre c'est sur cette fois, tu la vends cette tente de toit

Oh ben merd...
Je comprends mieux, dsl pour la mesaventure,
Et pour Bibi, si j avais été la il aurait fallu me reanimer car rien que d y penser je tourne de l oeil 
Bises et je te souhaite un retablissement aussi paisible que possible!
et Pierre, non ne vend pas la tente de toit, mais achete au moins un trampoline !

après cette grande mésaventure qui ce fini assez bien je vous souhaite un bon rétablissement

Si on devait résumer Moraid.....

Ben ça  donnerait ça : 

 



Encore merci Pascal, merci Soufiane et merci Soufiane!!!!

A c'est sur,
 il y a moins bien, mais c 'est plus cher, comme ils disent dans la pub.
En tous cas, dés que je peut, je remet ça, mais j ai de grosses difficultés en ce moment, c 'est de savoir quel raid De Moraid choisir.
peut être par tirage au sort  ou peut être celui ou il y aura toi, toi ...........et toi.


en plus, j ai même pas eu le temps de remettre le gros en mode civilisé, il est presque prêt à repartir.

@+
jm

Que de souvenirs, qu'est ce que c'était bon..........

Merci Juju.

JM on remet ça quand tu veux..

Trop bon

Merci Julien pour ces souvenirs!!!
J'ai loupé ce moment (changement de roues je crois!!) , mais partagé tellement d'autres avec vous, repartir avec la même équipe serait le top!
Le gros est en cours de révision ce week-end, pas eu le temps jusqu’à présent. Restera la vidange de la BA a faire, et il sera prêt pour de nouvelles aventure!!

Des news du 80 qui faisait le malin au démarrage le matin pendant le raid!
2 diagnostics avaient été mis en avant :

- les charbons du demarreur
- les batteries

Et ben les 2 etaient bon mon capitaine!

En rentrant j'ai fait tester les batteries...celle conducteur n'était pas au meilleur de sa forme. Donc 2 batteries neuves!

Ensuite toujours ce soucis de demarreur qui cri dans le vide et qui arrivent quand même à lancer le moteur.

Ce week-end, changement des charbons! Résultat, un orteil explosé par la bobine mais un moteur qui demarre au quart de tour!

En résumé tout le monde avait raison!

Bon ben on est prêt à repartir!

C'est bon ça, on réserve pour le mois d'Avril 2018.........

je vois que monsieur es pique c'a y est

C'est clair, si les finances suivaient, je serai reparti cette année.

+1 avec Sub11!!
Bonne nouvelle pour ton démarreur MACPICHE, un peu moins pour l'orteil!!

et moi donc cette année j'ai fait un super voyage en Namibie mais le Maroc me manque ce n'est pas l'envi qu'il me manque d'y aller

Pareil que toi Jaco!!!!

Terrible ce Maroc, une vraie drogue

d 'après le récit d'autres voyageur revenant du Maroc, le passage sous le convoyeur ou que ce soit  et bien dorénavant interdit, mais aussi toute la remonté le long de l atlantique que l on a faite ou il y avait le  phares noir et blanc et ou l'on a pic-niqué le midi.

extrait du récit
Arrivé à  Bir Anzerane nous décidons de remonter vers Boujdour en repassant par les sources de Dait Yeraïfia.
Nous arrivons au camping de Boujdour au alentours des 13 h30 le samedi 22 après avoir fait une piste très roulante.
Dimanche 23 : Départ par la côte en direction de Laayoune, après une dizaine de km contrôle militaire, le chef de poste nous indique qu'a 10 km la piste du bord de l’océan est interdite et qu'il faut faire un détour par la route.......
Évidemment on passe outre et sommes arrêtés par des militaires qui nous demandent de faire demi tour. 
En pleine discussion pour savoir si nous continuons, arrive le chef de poste, qui part en tournée d'inspection, à bord d'un antique Hummer et nous dit de le suivre pour contourner la zone.
On le quitte une quinzaine de km plus loin et nous continuons en direction du phare du Cap Cinq.
En y arrivant je me plante lamentablement dans du sable mou.... 
Quelques km plus loin, rebelote les militaires nous interdissent le passage le long de la côte, direction la route. Nous décidons alors de rejoindre directement Laayoune, après avoir fait les pleins   « GO et bouffe » nous partons pour faire un bivouac dans la Saguia El Hamra.
Lundi 24 : Après parcours magnifique dans la Saguia El Hamra, avec quelques passages hard, nous arrivons à Smara. 
Nous y refaisons les pleins et direction le camping « N26 51.230 W11 45.105 » il est en pleine rénovation.

C'est bien dommage.

Mais si c'est pour le bien de l'environnement........

sub11 a écrit:C'est bien dommage.

Mais si c'est pour le bien de l'environnement........

Bonjour tout le monde 
 
L'armée n'est pas là pour ça le Maroc a aussi un service pour l'environnement et les eaux et forêts 

viti a écrit:d 'après le récit d'autres voyageur revenant du Maroc, le passage sous le convoyeur ou que ce soit  et bien dorénavant interdit, mais aussi toute la remonté le long de l atlantique que l on a faite ou il y avait le  phares noir et blanc et ou l'on a pic-niqué le midi.

extrait du récit
Arrivé à  Bir Anzerane nous décidons de remonter vers Boujdour en repassant par les sources de Dait Yeraïfia.
Nous arrivons au camping de Boujdour au alentours des 13 h30 le samedi 22 après avoir fait une piste très roulante.
Dimanche 23 : Départ par la côte en direction de Laayoune, après une dizaine de km contrôle militaire, le chef de poste nous indique qu'a 10 km la piste du bord de l’océan est interdite et qu'il faut faire un détour par la route.......
Évidemment on passe outre et sommes arrêtés par des militaires qui nous demandent de faire demi tour. 
En pleine discussion pour savoir si nous continuons, arrive le chef de poste, qui part en tournée d'inspection, à bord d'un antique Hummer et nous dit de le suivre pour contourner la zone.
On le quitte une quinzaine de km plus loin et nous continuons en direction du phare du Cap Cinq.
En y arrivant je me plante lamentablement dans du sable mou.... 
Quelques km plus loin, rebelote les militaires nous interdissent le passage le long de la côte, direction la route. Nous décidons alors de rejoindre directement Laayoune, après avoir fait les pleins   « GO et bouffe » nous partons pour faire un bivouac dans la Saguia El Hamra.
Lundi 24 : Après parcours magnifique dans la Saguia El Hamra, avec quelques passages hard, nous arrivons à Smara. 
Nous y refaisons les pleins et direction le camping « N26 51.230 W11 45.105 » il est en pleine rénovation.

C'est aussi a cause de ce genre de comportement que ca se retrecit........

Surtout quand on vois le nombre de contrôle militaire qu'il y a sur cette plage.

le problème à cause d'une minorité ils vont interdire à la majorité
je pense qu'a ce jour il y as une grande partie du Maroc ou l'on peux rouler et ne pas aller faire les cons dans les infimes parties interdites

Deterrage de post
Vieux motard que jamais   J'ai enfin mis en ligne les photos du raid 2017   Oui je sais je suis grave a la bourre....  
http://www.moraids.com/photoseries8et102017.html
Et en prime une petite vidéo:
Viti est bien posé le nez dans un creux entre 2 dunes, Sub11 vient pour le sortir. Ca sort pas et la kinetic reste tendue!!! Je m'y colle en 2ème courte et avec la bonne impulsion la kinetic c'est magique